Kasybos savivartis

1. Kasybos savivartis

Kasybos savivartis yra šios funkcijos:

①SUPERIER NUSTATYMAS
Nacionalinio II, „National III Weichai & Sinootruk“ patikimų variklių pasirinkimas ir suderinimas, pasižymintys dideliu arklio galių našumu, dideliu efektyviu veikimu, energijos taupymu ir aplinkos apsauga, mažo greičio ir didelio sukimo momento dyzeliniais varikliais; Didelio greičio santykio diapazono ir sunkaus greito 6DS150TA ir 7DS200K specialiosios pavarų dėžės pasirinkimas kasybos automobiliams; „Meritor“ dvigubos pakopos lėtėjimo didelio greičio santykio pavaros ašis padidina greičio santykio kėlimo sukimo momentą, vairavimo sukimo momentas yra daugiau nei 30% didesnis nei kelių transporto priemonių, turinčių tą pačią galią, su stabilios apkrovos pradžia, didelė nešiojimo pajėgumas, stiprios laipiojimo galimybės ir gebėjimai ir gebėjimai laipiojant ir gebėjant laipiojimą ir laipiojimo galimybes ir. Maks. Laipiojimas gali pasiekti 35%.

②STONGONDONĖS PAKEITIMAS
Uždaros dėžutės sekcijos standžiam rėmui gaminti naudojama speciali plieninė plokštė, turinti tvirtą struktūrą, aukštą sukimo ir smūgio stiprumą, didelį tvirtumą ir ilgaamžiškumą. Specialiai suprojektuota pakabos sistema ir suderinta didelio skersmens inžinerijos padanga užtikrina jos super guolio talpą.

③ Aukštos tvarkymo efektyvumas
Gerai suprojektuotas krovinių skyrius yra pagamintas iš aukštos kokybės stiprumo plieno ir susidėvėjimo atsparaus plieno, o jo svoris sumažinamas iki pusės rinkos kasybos automobilių krovinių skyriaus svorio, kad būtų sumažintas viso svorio svoris, kad būtų sumažintas viso svorio svoris, kad būtų sumažinta viso svorio svoris, kad būtų sumažintas viso svorio svoris, kad būtų sumažintas viso svorio svoris, kad būtų sumažinta viso svorio svoris, kad būtų sumažinta viso svorio krovinių skyrius Automobilis ir padidinkite pakrovimo kokybę. Vidinis 3,3 m krovinių skyriaus plotis yra patogus ekskavatoriui ir krautuvui pakrauti keliomis kryptimis, o tai labai sumažina pakrovimo laiką. Įrengtas priekyje montuojamas kėlimo cilindras ir didelė srauto pavarų siurblio konfigūracija gali pasiekti trumpo kėlimo laiko ir patogaus iškrovimo poveikį.

④ Patikimumas stabdymo našumas
Priekinėje ir gale yra išplėstos stabdžių trinties plokštės ir dvigubos grandinės oro stabdymas, o tai užtikrina nuolatinio stabdymo, esant didelėms apkrovoms žemyn. Keturios pavasario energijos kaupimo ir oro stabdymas užtikrina kasybos automobilių stovėjimo stabdžio saugumą sudėtingomis darbo sąlygomis. Dėl sūkurinės srovės reteratoriaus pagalbinės stabdžių sistemos transporto priemonės pastoviu greičiu gali nueiti žemyn žemyn, sumažindama aukštą temperatūrą, kurią sukelia trintis tarp stabdžių batų ir stabdžių stebulės, ir veiksmingai išsprendžiant stabdžių gedimo ir padangų pūtimo pavojų, kurį sukelia aukšta temperatūros temperatūra Ratų stebulė.

⑤ Geras mobilumas ir teritorija
Jis priima 2 ašių struktūrą su mažu posūkio spinduliu, lanksčiu mobilumu, mažu transporto priemonės gedimo greičiu ir dideliu lankomumo greičiu, kuris tinka siauros pakrovimo ir iškrovimo srities darbo sąlygoms, dažnas posūkis, apsisukimas ir daugiau aukštyn ir žemyn nuo šlaitų. . Važiuoklė turi aukštą prošvaisą, didelį artėjimo kampą ir išvykimo kampą, kuris užtikrina puikų visureigio našumą ir gerą stabilumą. 3,6 m pločio kėbulo ratų takelis ir plačiosios skerspjūvio inžinerijos padangos žymiai pagerina vairavimą minkštomis, drėgnomis ir priešiškomis sąlygomis ir užtikrina vairavimo ir pakrovimo bei iškrovimo stabilumą ir saugumą.

⑥COFENTINIS IR PAGRINDINIS VAIRUOTAS
Naujoji vienos pusės kabina su plačiu matymu ir plačia interjero erdve yra gerai uždaryta, aprūpinta šildymo ir vėsinimo oro kondicionierių sistema, reguliuojama spyruoklinė sėdynė ir slopinimo įtaisas, kuris gali palengvinti vibraciją, kurią sukelia sudėtingi keliai minose ir Efektyviai sumažinkite pavaros nuovargį. Vairavimo valdymas yra lankstus ir lengvas, aprūpintas dideliu gręžinio integruotu vairo stiprintuvo vairo vairo mašina ir vairavimo stiprintuvo cilindru, o hidraulinė valdymo pneumatinė galios sankabos valdymo sistema gali žymiai sumažinti vairuotojo darbo intensyvumą.

⑦ Geras ekonominis rezultatas
Remiantis sudėtingomis kasyklos darbo sąlygomis, transporto priemonė buvo kruopščiai suprojektuota ir suderinta, kad būtų pasiektas optimalus sukimo momento išėjimo ir pristatymo kokybės diapazonas, sutaupydamas daugiau nei 20% degalų, palyginti su trijų ašių transporto priemone. Didelio stiprumo dėvėjimams atsparūs plieniniai krovinių skyrius yra lengvas svoris, atsparus smūgiams, o jo atsparus dėvėjimams atsparus stiprumas yra daugiau nei tris kartus nei įprasta plieninė plokštė. Saugi ir tvirta važiuoklės ir pakabos sistema užtikrina efektyvų lankomumą. „Eddy“ srovės retereris neturi trinties ir triukšmo, kai jis veikia, o tai gali žymiai sumažinti stabdžių stebulės, stabdžių batų ir padangų susidėvėjimą, kad būtų sumažintas dulkės, triukšmas, tarša ir efektyviai prailginant transporto priemonės tarnavimo laiką. Taigi, pasiekiant saugos, tvirtumo, didelio efektyvumo, mažo vartojimo ir ekonomikos projektavimo ir gamybos koncepciją.

⑧KOMALACINIAI PRIEMONĖS
Palyginus su dabartiniais 4x6 4x6 galinių dvigubų pavaros ašies automobiliais, „GT“ serijos kasybos automobiliai turi mažesnį posūkio spindulį ir mažesnius kelio lenkimų ir darbinių paviršių reikalavimus, kurie yra tinkami pramoniniam ir kasybos tikslams Automobilių pakrovimo ir iškrovimo posūkiai, labai pakeisdami reiškinį, kad galinių ašių padangos tempiami ant žemės, kai sukasi dvigubos pavaros ašies automobiliai, sumažinant padangų susidėvėjimą ir padangų taupymą Kaina. Keturių padangų naudojimo ir priežiūros išlaidos, vidurinės pavaros ašis, balanso veleno sistema, įtempimo strypas ir gumos įvorė sumažinamos naudojant 4x2 nepriklausomą pakabos sistemą ir dvigubos pavaros ašies transporto priemonės santykį. Degalų sąnaudas sutaupoma maždaug 15%, palyginti su dvigubos pavaros ašių transporto priemonėmis, kurios buvo išbandytos su ta pačia apkrovos talpa tokioje pačioje darbo sąlygoje. Bendros veiklos išlaidos padidėja po ilgo palyginimo, pelno marža padidėja maždaug 25–35%.
Palyginus su importuotais ir buitiniais hidro-pneumatinėmis pakabos4x2 kasyklų automobiliais, „GT3600“ kasyklų automobiliai turi mažesnę pirkimo kainą pagal tą patį apkrovos galios modelį. Šiuo metu buvusi gamyklos kaina yra 60 tonų 4x2 hidro-pneumatinių pakabos minučių automobiliai namuose ir užsienyje yra nuo 2 iki 3,2 milijono. Be to, norint patenkinti įprastą kiekvieno komponento hidraulinės sistemos veikimą, šios serijos automobilių variklio galia turėtų būti bent 800–1200 arklio galių, o degalų sąnaudos padidėjo daugiau nei 50% per metus. . Kabinamas aliejaus cilindras, naudojant pramonines ir kasybos vietas, su atšiauriomis sąlygomis, dulkėmis ir nuosėdomis sukėlė ankstyvą alyvos cilindro nusidėvėjimą, dėl kurio sandarinimo dalių keitimas yra per didelis. Alyvos cilindro sandariklio pakeitimo kaina yra apie 12000 RMB. Dabartinė naftos cilindro pakeitimo rinkos kaina yra apie 90000 RMB. Be to, daugelį importuotų minų automobilių dalių turi tiesiogiai tiekti gamintojai. Daugeliui bendrųjų minų savininkų sunku pakelti aksesuarų kainą ir laukimo laiką. Todėl nėra galimybės garantuoti mano automobilių lankomumo lygį. Dėl to padidėja visos gamybos linijos operacijos kaina. Negalima garantuoti gumos ir plieno medžiagos hidraulinėje sistemoje, pagamintoje vidaus rinkoje. Remiantis vidaus kasyklų reikalavimais, „Guerte GT“ serijos kasyklų automobiliai pasirinko pagrįstą atitikmenį ir pasiekė saugos, patikimos kokybės, energijos taupymo ir didelės išlaidų veiklos padarinius po daugiau nei dešimties metų veikimo ir laimėjo pirmąjį pasirinkimą ir aukštą pagyrimą. iš daugelio minų savininkų kaip transporto priemonių.

2.Parametras (specifikacija) kasyklos savivartis

3. Kasybos sąvartyno sunkvežimių rinkiniai

Išsamios kasybos sunkvežimių nuotraukos taip:

4.Produkto kvalifikacija

Kasybos savivartis perduoda šiuos kokybės valdymo sertifikatus:

5.FAQ

1.Kas yra jūsų įmonės pardavimo taškas?

Mūsų FJ grupė yra JV partneris su „Mercedes-Benz“, kuri Kinijoje gamina V klasę. Štai kodėl visi mūsų produktų standartas yra dar aukštesnis nei kitų Kinijos prekės ženklų.

2. Kiek šalių jūs kada nors eksportavote?

Mes eksportavome į Boliviją, Mianmarą, Filipinus, Egiptą, Nigeriją, apie 20 šalių.

3. Kas yra didžiausia jūsų užsienio rinka?

Nuo 2014 m. Bolivijai pardavėme daugiau nei 5000 vienetų, o tos šalies aukštis yra apie 3000 metrų. O tai reiškia, kad transporto priemonės gerai veikia sunkioje vietoje.

4. Ką apie garantiją?

Mes siūlome 2 metus arba 60 000 km, atsižvelgiant į tai, kas įvyks pirmiausia.

5. Ką apie pristatymo laiką?

45 dienos nuo įmokos.