„Toyota Wildlander New Energy“ siūlo dvi atskiras hibridinių jėgos pavaros konfigūracijas. Pirmasis variantas suporuoja 2,5 litro keturių cilindrų benzino variklį, sukuriantį 180 arklio galių ir 224 Nm sukimo momentą, su priekyje montuojamu nuolatiniu magneto sinchroniniu elektriniu varikliu, kuris sukuria papildomą 182 arklio galių ir 270 Nm sukimo momentą. Ši sąranka pasiekia įspūdingą kombinuotą degalų efektyvumą-1,1 litro už 100 kilometrų, kaip sertifikavo Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerija (MIIT), tuo pačiu užtikrinant gryną elektrinį važiavimo diapazoną 95 kilometrų. Antra, labiau į našumą orientuota galimybė sujungti 23-ąsias. ir 391 nm sukimo momentas. Ši pažangi konfigūracija išlaiko nepaprastą efektyvumą, kai MIIT įvertintos degalų sąnaudos yra 1,2 litro 100 kilometrų, ir siūlo gryną 87 kilometrų elektros diapazoną, užtikrinant sustiprintą galią nepakenkiant tvarumui.
„Wildlander New Energy 2024“ modelis 2.5L intelektualus papildinio hibridinis dviračių pavaros dinaminis leidimas |
„Wildlander New Energy 2024“ modelis 2.5L intelektualus papildinio hibridinis keturių ratų pavaros dinaminis leidimas |
„Wildlander New Energy 2024 Model 2.5L“ intelektualus papildinio hibridinis keturių ratų pavaros turbo dinaminis leidimas |
|
Pagrindiniai parametrai |
|||
Maksimali galia (kw) |
194 |
225 |
225 |
Maksimalus sukimo momentas (n · m) |
— |
||
Kūno struktūra |
5 durų 5 vietų visureigis |
||
Variklis |
2,5t 180 -oji galia L4 |
||
Elektrinis variklis (PS) |
182 |
237 |
237 |
Ilgis * plotis * aukštis (mm) |
4665*1855*1690 |
||
Oficialus 0–100 km/h pagreitis (-ai) |
— |
||
Maksimalus greitis (km/h) |
180 |
||
WLTC išsamios degalų sąnaudos (L/100km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
Degalų sąnaudos žemiausioje įkrovimo būsenoje (L/100km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
Visos transporto priemonės garantija |
— |
||
Bordiūro svoris (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
Maksimali pakrauta masė (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
Variklis |
|||
Variklio modelis |
A25D |
||
Poslinkis (ML) |
2487 |
||
Įsiurbimo forma |
● Natūraliai išsiurbtas |
||
Variklio išdėstymas |
● Skersinis |
||
Cilindro išdėstymas |
L |
||
Cilindrų skaičius |
4 |
||
Vožtuvų skaičius vienam cilindrui |
4 |
||
Wake -up |
Dohc |
||
Maksimali arklio galia (PS) |
180 |
||
Maksimali galia (kw) |
132 |
||
Maksimalus galios greitis (aps / min) |
6000 |
||
Maksimalus sukimo momentas (n · m) |
224 |
||
Maksimalus sukimo momento greitis (aps / min) |
3600-3700 |
||
Maksimali grynoji galia (KW) |
132 |
||
Energijos tipas |
Papildinio hibridinės elektromobilių (PHEV) |
||
Degalų reitingas |
Nr.92 |
||
Degalų tiekimo režimas |
Mišri injekcija |
||
Cilindro galvos medžiaga |
● Aliuminio lydinys |
||
Cilindrų bloko medžiaga |
● Aliuminio lydinys |
||
Aplinkos standartas |
Kinijos vi |
||
Variklis |
|||
Variklio tipas |
Nuolatinis magnetas/sinchroninis |
||
Bendra elektrinio variklio galia (KW) |
134 |
174 |
174 |
Bendra elektros variklio galia (PS) |
180 |
237 |
237 |
Bendras elektrinio variklio sukimo momentas (N-M) |
270 |
391 |
391 |
Maksimali priekinio variklio galia (KW) |
134 |
||
Maksimalus priekinio variklio sukimo momentas (N-M) |
270 |
||
Maksimali galinio variklio galia (KW) |
— |
40 |
40 |
Maksimalus galinio variklio sukimo momentas (N-M) |
— |
121 |
121 |
Sistemos kombinuota galia (KW) |
194 |
225 |
225 |
Sistemos kombinuota galia (PS) |
264 |
306 |
306 |
Vairavimo variklių skaičius |
● vienas variklis |
● Dvigubas variklis |
● Dvigubas variklis |
Variklio išdėstymas |
● Priekis |
● Priekis + galas |
● Priekis + galas |
Akumuliatoriaus tipas |
● Trigubas ličio akumuliatorius |
||
Ląstelių prekės ženklas |
● Naujasis „Zhongyuan Toyota“ |
||
Akumuliatoriaus aušinimo metodas |
Skystas aušinimas |
||
CLTC elektrinis diapazonas (km) |
78 |
73 |
73 |
Akumuliatoriaus energija (kWh) |
15.98 |
||
Elektros energijos suvartojimas 100 kilometrų (kWh/100 km) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
Akumuliatoriaus lėto įkrovimo laikas (valandos) |
9.5 |
„Wildlander New Energy“ išsamios nuotraukos taip: